ХАРАКТЕРИСТИКИ
Динамический код (защита от код-граббера) | да |
Металлические корпуса (силовые рамы) брелков | да |
Бесшумная постановка и снятие с охраны | да |
Постановка в охрану с отключённой сиреной | да |
Постановка в охрану с отключённым датчиком удара | да |
Постановка в охрану с работающим двигателем | да |
Защита от насильственного угона | да |
Поиск автомобиля на стоянке | да |
Обход неисправных зон при постановке в охрану | да |
Турботаймер | нет |
PIN-код для аварийного снятия с охраны | да |
Управление багажником | да |
Встроенные реле управления замками дверей | да |
Два выхода на световые сигналы | да |
Количество независимых цепей блокировки внешними реле | 1 основная и 1 на выходе доп. канала |
Тип контактов внешних реле блокировки | H3 и HP |
Реализация охраны с заведённым двигателем | Доп. канал 1 (внеш.реле) |
Раздельное питание цепи световых сигналов и других цепей | да |
Расположение разъемов центрального блока | 2-х стороннее |
Светодиодный индикатор системы | Обычный |
Служебная кнопка | Без сверления |
Число дополнительных каналов дистанционного управления | 2 |
Программируемый PIN код, разрядов | 2 |
Встроенные реле центрального замка. | да |
Функция Anti-Сarjaсk | с брелка и автоматически (2 режима) |
Блокировка двигателя при Anti-Carjack | да |
Функция пассивной блокировки двигателя | да |
Функция AV триггера | да |
Возможность программирования задержки салонного освещения | да 5 или 45 сек. |
Возврат к заводским установкам | да |