Centurion IS-10 представляет собой сигнализацию, обладающую устойчивостью к любым грабберам. Подобная устойчивость достигается благодаря шифрованию канала связи между приемником и брелоком управления с помощью 128-битного ключа. Подобная криптоустойчивость до недавнего времени была свойственна лишь банковским службам, однако, с недавнего времени вошла в обиход и автовладельцев.
Помимо устойчивости к захвату кода сигнализации, Centurion IS-10 способен противостоять различным радиошумам и помехам, которыми изобилует любой современный город. Наконец, еще один фактор, который делает Centurion IS-10 устойчивым к воздействию извне – ударопрочный брелок управления, который способен продолжать функционировать даже после падений и ударов.
Помимо основной функции защиты автомобиля, данный комплект способен обеспечивать и ряд дополнительных возможностей, которые будут полезны каждому автомобилисту. В частности, Centurion IS-10 позволяет удаленно управлять двигателем автомобиля, а также планировать его прогрев с использованием различных режимов. Система может прогревать двигатель как по таймеру, будильнику или сигналу с брелока, так и по достижению указанного минимума температуры.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Управление системой посредством штатных брелоков ЦЗ | Нет |
| Диалоговый код (или защищённый от код-граббера специальный код 3DU) | Да |
| Брелок с ЖК дисплеем | Да |
| Брелок без дисплея | Да |
| 868 мГц — частота, свободная от помех | Нет |
| Аварийное управление системой без брелоков дистанционного управления | Да |
| Количество дополнительных каналов: общее/программируемые/дистанц.упр. | 4/4/3 |
| Программируемая длительность дополнительных каналов. | Да |
| Охрана с заведённым двигателем | Да |
| Тихая постановка в охрану | Да |
| Постановка в охрану с отключением ударного датчика | Да |
| Функция турбо-таймера | Да |
| Защита от насильственного хищения AHJ | Да |
| Автоматический запуск двигателя при понижении температуры | Да |
| Контроль запуска двигателя по тахометру, напряжению и давлению масла | Да |
| Сервисный режим работы системы | Да |
| Функции «Комфорт» и «Световая дорожка» | Да |
| Вежливая подсветка салона | Да |
| Автоматический иммобилайзер | Да |
| Выключение охраны в два этапа (AV-функция) | Да |
| Двухуровневый датчик удара | Внешний |
| Датчик наклона | Нет |
| Датчик перемещения | Нет |
| Дистанционная регулировка и автоматическая корректировка всех датчиков | Нет |
| Диагностика всех датчиков и интеллектуальная защита от ложных срабатываний | Да |
| Автоматическое управление Ц.З. («Безопасная езда») | Да |
| Автоматическая постановка на охрану | Да |
| Блокировка двигателя внутренним и внешними реле | Да |
| Возможность переопределения силовых и слаботочных выходов | Нет |
| Энергонезависимая память текущего состояния и всех настроек системы | Да |
| Индивидуальные ключи шифрования | 128 бит |
