В России погода непредсказуема — 4 сезона дарят целый калейдоскоп погодных условий. Для лучшей освещенности дороги многие водители устанавливают на головную оптику ксенон. Давайте разберемся — какой ксенон лучше светит в сырую погоду.
Среди различных вариантов ламп популярностью пользуются лампы 5000К, которые создают пучок эталонного белого света. Этот свет прекрасно освещает дорогу, позволяя раньше увидеть препятствие и совершить безопасный маневр. При всей своей яркости ксенон 5000 К не утомляет глаза и не ослепляет встречных водителей, если установлен правильно.
Кроме своей главной функции белый ксенон 5000К обеспечивает машине эффектный внешний вид, позволяя ей выделяться в серой массе машин. Считается, что в условиях дождя свет таких ламп будет отражаться миллионами огней, затрудняя движение. Но это скорее небольшой дискомфорт, к которому можно привыкнуть. В любом случае никто не приобретает разные комплекты для разной погоды, а вариант 5000К по праву можно назвать оптимальным. Достойной альтернативой ему можно назвать ксенон 4300К. Он обеспечит даже больше комфорта в непогоду по сравнению со “старшим братом”, но при этом его бело-желтое свечение по мнению многих автовладельцев, проигрывает в красоте белоснежному световому пучку от ксеноновых ламп 5000К.
Если же хочется “усилить” эффект, производимый ксеноновыми фарами, можно установить лампы температурой 6000К и выше. В продаже можно найти необычный синий ксенон 10 000 К, но стоит ли гнаться за модой, если главное назначение такого света – безопасность. В этом вопросе 5000К выигрывает своих конкурентов. Лампы более 5000-6000К могут сыграть злую шутку в условиях дождя, снизив видимость практически до нуля. Согласитесь, — жизнь и здоровье куда ценнее имиджа владельца крутой тачки. Да и кого сегодня удивит ксенон, пусть даже самый необыкновенный? Поэтому на вопрос — какой ксенон лучше светит в сырую погоду, отвечаем — оптимально с лампами на 4300-5000К.